淺談新能源汽車發(fā)展對電纜行業(yè)的影響

回首電力發(fā)展的十多年，從煤炭到天然氣再到現(xiàn)如今風頭正盛的新能源，國家越來越注重環(huán)保降碳和節(jié)能減排。從2000年至今，20多年里，新能源一步步打下基礎，是國家部署多年的戰(zhàn)略能源。中國新能源汽車行業(yè)技術日新月異，至2022年來，國家在新能源汽車的發(fā)展上投了上億元的補貼。

新能源汽車大力發(fā)展的原因

1.環(huán)保：新能源汽車不采用燃油動力裝置，不需要柴油，汽油，而是清潔能源，比如電，太陽能等，減少二氧化碳的排放。

2.不限號：在大城市新能源汽車不限號，更方便出行。

3.省燃油錢：如果使用燃油費大概6角到8角每公里，然而新能源只需要電費0.2元而已。

4.傳動效率高：新能源一般采用電機傳動效率高。

5.政策補貼：現(xiàn)在的新能源汽車享受政策補貼一輛車還能省不少錢。

6.在政策上，《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》提出，到2025年，新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右。

現(xiàn)階段新能源汽車的走向如何？

我國新能源汽車技術水平不斷進步、產(chǎn)品性能明顯提升，產(chǎn)銷規(guī)模連續(xù)六年位居世界首位。近五年，新注冊登記新能源汽車數(shù)量從2017年的65萬輛到2021年的295萬輛，呈高速增長態(tài)勢。

新能源汽車對電纜行業(yè)的影響：

給電網(wǎng)帶來的挑戰(zhàn)：

在這個過程中，電動汽車入網(wǎng)充電會大幅增加了網(wǎng)負荷，為電網(wǎng)發(fā)、輸、配、變、用等各個環(huán)節(jié)造成巨大壓力，不僅僅會導致負荷峰值抬高，電壓跌落，增加網(wǎng)損以及縮短設備使用壽命，嚴重時可能導致電網(wǎng)跳閘，甚至造成供電線路故障等。

會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠景目標綱要》發(fā)布，說明智能電網(wǎng)相關政策正在推進中。

充電樁電纜：

為解決新能源汽車的充電問題，將建設大量的電樁。充電樁越來越多的出現(xiàn)在生活當中，所以標準電動車直流（交流）充電樁電纜成為了充電樁的"心臟"。隨著新能源汽車的普及，在未來的發(fā)展當中充電樁的使用將會越來越多。因此標準電動車直流（交流）充電樁電纜將會成為電纜行業(yè)中的一大主流。

新能源汽車電纜：

在新能源汽車發(fā)展方面，我國研發(fā)水平、自主創(chuàng)新能力都與世界相差甚多，導致我國新能源汽車行業(yè)發(fā)展受到影響。因此作為新能源汽車用電纜，作為汽車整車系統(tǒng)的一個重要部分，氣研發(fā)工作至關重要。為適應社會發(fā)展需求，給新能源汽車提供專用配套電線電纜產(chǎn)品是非常有前景的。新能源汽車電纜屬于特種電纜，技術水平要求相對較高，因此提升了市場準人門檻，如果企業(yè)技術水平相對落后，想進入則很難，因此企業(yè)必須開展新能源汽車用電纜產(chǎn)品的研發(fā)，走在行業(yè)技術前列。